Hi everybody,

I need help to find map addresses on an ARY 1.8T.

I have done many modifications on my car:
- gt35 turbo
- 100 mm MAF housing
- 1200 cc injectors
I want to run with E85.

http://www.chiptuners.fr/viewtopic.php?f=71&t=17149

I have joined the BIN file and my OLS.
I have fiund some maps, but it lacks many.

Here are all the maps I founded. Please help me to find the others.... :crazy:
"$14574";"(MLHFM) Linearization of MAF voltage - Linearisierung der Heißfilmspannung";"512x1"
"$?????";"(MLOFS) MAF offset. For Bosch MAFs, it should be 200. For Hitachi, 0. Subtracted from the output of MLHFM.
"$1C830";"(KRKTE) Conversion of relative fuel mass (rk) to effective injector on time (te) -
"$150B6";"(KFMIRL) Engine load desired - Kennfeld für Berechnung Sollfüllung";"16x16"
"$?????";"(KFLBTS) Desired AFR for component protection - Lambdasoll für Bauteileschutz";"16x12"
"$?????";"(KFLBTS_0A) requested lambda component protection when calculated EGT (tabgbts_w) is above TABGBTS, modified by FBSTABGM, DLBTS, and KFFDLBTS.
"$?????";"(FBSTABGM) KFLBTSmultiplier. Make sure you change the axis properly to represent your loweredTABGBTS. Not necessary if you have a properly scaled MAF.
"$?????";"(TABGBTS) EGT threshold for component protection - Abgastemperaturschwelle für Bauteileschutz";"1x1"
"$?????";"(LAMFA) driver desired Lambda - Lambda Fahrerwunsch";"6x15"
"$?????";"(ZKLAMFAW) time constant for driver requested lambda filtering. This filter smooths LAMFA.
"$?????";"(TLAFA) time delay before driver requested lambda active.
"$?????";"(CWLAMFAW) Knock recognition base enrichment - when bitzero is set to 0, don't allow dzwwl to advance dzwlamfaw
"$?????";"(KFZWWLRL) inputs are: rl, tmot (coolant temp)
"$?????";"(FZWWLRLN) inputs are: rl, nmot
"$?????";"(KFZWWLNM) inputs are: nmot, tans (iat)
"$?????";"(KFLAMKRL) enrichment based on load and dzwlamfaw
"$?????";"(DLAMTANS) additive correction to KFLAMKRL based on intake temp
"$?????";"(KFLAMKR) enrichment correction factor based on rpm and load
"$?????";"(KFKHFM) Maf sensor correction by load and RPM - Korrekturkennfeld für HFM";"14x14"
"$?????";"(KVB) Constant for fuel consumption display - Konstante für Verbrauchsanzeige";"1x1"
"$1EAD2";"(LDRXN) Maximum specified load - Maximalfuellung LDR";"16x1"
"$1EB14";"(LDRXNZK) Maximum specified load - Maximalfuellung LDR";"16x1"
"$?????";"(KFLDHBN) LDR altitude limitation (maximum pressure ratio) - LDR-Höhenbegrenzung (max. Verdichterdruckverhältnis)";"8x8"
"$?????";"(KFDLULS) Delta pressure for overboost protection diagnosis - Delta Druck für Überladeschutzdiagnose";"8x8"
"$?????";"(KFTARX) IAT correction for maximum specified load - Kennfeld Maximalfuellung Tans Korrekturfaktor";"8x12"
"$?????";"(MLSLMX) Maximum air mass for secondary air injection - max. Motor-Luftmasse für Sekundärlufteinblasung";"1x1"
"$?????";"(KFFMSML) Exhaust backpressure correction of the secondary air mass - Abgasgegendruckkorrektur der Sekundärluftmasse";"8x8"

"$?????";"(RLSALUNG) Load threshold for shear detection for suppression of the misfire detection - Lastschwelle zur Schuberkennung für Ausblendung der Aussetzererkennung";"8x8"

"$?????";"(KFMIZUFIL) Allowable indicated torque to torque limit before filter - Zulässiges indiziertes Moment zur Momentenbegrenzung vor Filter";"8x8"

"$?????";"(KFMIZUOF) Maximum permitted indicated set torque for torque limitation - Zulässiges indiziertes Moment zur Momentenbegrenzung";"8x8"
"$?????";"(CW_NOROMCHKRESET)";"1x1"
"$?????";"(KFZW) Ignition angle map - Zündwinkelkennfeld";"12x16"
"$?????";"(KFZW2) Ignition angle map (variant 2) - Zündwinkelkennfeld Variante 2";"12x16"
"$?????";"(FZWWLRLN) Weighting Delta-ignition in the warm-up - Wichtung Delta-Zündwinkel im Warmlauf";"6x12"
"$?????";"(KFZWWLNM) Delta firing angle in the warm-up - Delta Zündwinkel im Warmlauf";"12x12"
"$1656E";"(KFMIOP) Optimal engine torque map - Kennfeld optimales Motormoment";"11x16"
"$?????";"(NMAX) Engine Speed Limit - Drehzahlbegrenzung";"1x1"
"$?????";"(NMAXDV)Maximum engine speed on speed signal error detection - Drehzahlbegrenzung bei Fehlererkennung Geschwindigkeitssignal";"1x1"
"$?????";"(UADPLMX) Max voltage value for diagnosis, boost pressure sensor (limp) - max. Spannungswert für Diagnose Drucksensor Ladedruck";"1x1"
"$?????";"(UADPUMX) Max voltage value for diagnosis, boost pressure sensor - Max. Spannungswert für Diagnose Drucksensor";"1x1"
"$?????";"(UMDYLDR) Changeover deviation threshold for dynamic LDR - Umschaltschwelle Dynamik LDR";"1x1"
"$?????";"(FKLDOBG_1_A) Correction factor for Delta rl in the over-boost mode - Korrekturfaktor für Delta rl im Overboostbetrieb";"8x1"
"$?????";"(KFLDRXO) Delta load (rl) under overboost condition - Delta Füllung (rl) im Overboostbetrieb";"4x8"
"$?????";"(TABLDOBN) Down regulation interval for LDR overboost - Abregelzeit für LDR-Overboost";"8x1"
"$?????";"(TLDOBAN) Time for LDR overboost active - Zeit für LDR-Overboost aktiv";"8x1"
"$?????";"(DPLPLGD) difference charge target pressure to boost pressure for basic diagnosis - Abstand Ladesolldruck zu Grundladedruck für Diagnose";"1x1"
"$?????";"(LKVDKNMN) Speed threshold for leak detection before the turbo DK - Drehzahlschwelle für Leckekennung vor DK beim Turbo";"1x1"
"$?????";"(KFMLDMX) ML: threshold for B_maxflr diagnosis HFM/HLM - ML-Schwelle für B_maxflr-Diagnose HFM/HLM";"8x8"
"$1E1FE";"(KFLDIMX) LDR I-Regulator limit - Kennfeld LDR I-Reglerbegrenzung";"8x16"
"$1E350";"(KFLDRL) Map for linearization of boost pressure = f (TV) - KF zur Linearisierung Ladedruck=f(TV)";"10x16"
"$?????";"(LDDIMNN) Safety distance LDR I-controller limit negative - Sicherheitsabstand LDR I-Regler Begrenzung negativ";"8x1"
"$?????";"(LDRQ0S) LDR PID Q0 in static operation (proportional term) - Reglerparameter Q0 LDR-PID Regler im Stationärbetrieb";"1x1"
"$?????";"(LDRQ1ST) LDR PID Q1 in static operation (integral term) Reglerparameter Q1 PID-Regler im Stationärbetrieb (Integrationsbeiwert)";"16x1"
"$?????";"(KFFKRXTM) Factor to correct Rlmax at high engine temperature - Faktor zur Korrektur von rlmax bei hoher Motortemperatur";"4x4"
"$?????";"(TLKRLDAB) Time constant for slow-lowering LDR - Zeitkonstante für langsame LDR-Absenkung";"8x1"
"$?????";"(TLKRLDAU) Time constant for slow LDR increase - Zeitkonstante für langsame LDR-Aufregelung";"8x1"
"$?????";"(TSKRLDAB) Time constant for fast LDR-lowering - Zeitkonstante für schnelle LDR-Absenkung";"8x1"
"$?????";"(TSKRLDAU) Time constant for fast LDR increase - Zeitkonstante für schnelle LDR-Aufregelung";"8x1"
"$?????";"(KFVPDKLD) Max pressure ratio (throttle plate) for ldra diagnosis - Max. zulässiges Druckverhältnis DK für ldra Diagnose";"12x10"
"$?????";"(CLAHSH) Error Class: Bank 1 post cat O2 sensor heater - Fehlerklasse: Heizung Lambdasonde hinter Kat";"1x1"
"$?????";"(CLAHSHE) Error Class: Bank 1 post cat O2 sensor heater amplifier - Fehlerklasse: Endstufe Heizung Lambdasonde hinter Kat";"1x1"
"$?????";"(CLALDPE) Error Class: LDP power amplifier - Fehlerklasse: LDP Endstufe";"1x1"
"$?????";"(CLASLPE) Error Class: Secondary air pump power amplifier - Fehlerklasse: Sekundärluftpumpe Endstufe";"1x1"
"$?????";"(CLASLVE) Error Class: Secondary air valve power amplifier - Fehlerklasse: Sekundärluftventil Endstufe";"1x1"
"$?????";"(CDHSH) Codeword: heater diagnosis behind cat - Codewort Heizerdiagnose hinter Kat (CDHSH = 0 => keine Diagnose)";"1x1"
"$?????";"(CDHSHE) Eurobit for diagnosis of final stage of lambda sensor heater after cat - Eurobit für Diagnose Entstufe Lambdasondenheizung hinter Kat";"1x1"
"$?????";"(CDKAT) Codeword: Cat diagnosis in OBDII-Mode (inverse: EURO-Mode) - Codewort Katalysator-Diagnose im OBDII-Mode (invers: Europa-Mode)";"1x1"
"$?????";"(CDLDP) Codeword: LDP-Diagnosis in OBDII-Mode (inverse: EURO-Mode), CD..=0 -> no Diag - Codewort LDP-Diagnose im OBDII-Modus (invers: Europa-Modus), CD..=0 -> keine Dia";"1x1"
"$?????";"(CDLSH) Codeword: sensor diagnosis behind cat in OBDII-Mode (inverse: EURO-Mode) - Codewort Sondendiagnose hinter Kat im OBDII-Mode (invers: Europa-Mode)";"1x1"
"$?????";"(CDSLS) Euro-Byte for secondary air system diagnosis - Euro-Byte für Diagnose Sekundärluft-System";"1x1"
"$?????";"(CDTES) Codeword: turn off tank venting diagnosis (EURO-Coding), CD..=0 ->no Dia - Codewort Tankentlüftungsdiagnose abschalten (EURO-Codierung), CD..=0 ->keine Dia";"1x1"
"$?????";"(VMAXNB) Maximum Speed During Normal Operation - Maximal zulässige Fahrzeuggeschwindigkeit im Normalbetrieb";"1x1"
"$?????";"(FBSTABGM) Factor component protection depending on modeled exhaust gas temperature - Faktor Bauteileschutz abhängig von model. Abgastemperatur";"4x1"
"$?????";"(LDIATA) LDR I-Regulator limit correction as a function of IAT - Korrektur I-Begrenzung LDR PID Rgler als Funktion von Tans";"8x1"
"$161B4"."(KFPED) Relative torque request from pedal - Relatives Fahrerwunschmoment aus Fahrpedal";"12x16"
"$?????";"(KFPEDR) Relative torque request from pedal for reverse gear - Relatives Fahrerwunschmoment aus Fahrpedal für Rückwärtsgang";"12x16"
"$?????";"(KFLF) Lambda map at partial load - Lambdakennfeld bei Teillast";"16x12"
"$?????";"(KFTARXZK) Maximum specified load IAT correction factor map under continuous knock - Kennfeld Maximalfuellung Tans Korrekturfaktor bei Dauerklopfen";"8x12"
"$?????";"(KFFWLLDE) Weighting factor for slow boost pressure intervention on rlmax via KR - Wichtungsfaktor für langsamen Ladedruckeingriff auf rlmax durch KR";"8x8"
"$?????";"(KFZWOP) Optimal ignition angle - Optimaler Zündwinkel";"11x16"
"$?????";"(KFZWOP2) Optimal ignition angle (variant 2) - Optimaler Zündwinkel Variante 2";"11x16"
"$?????";"(NLLM_0_A) Desired idle speed - Solldrehzahl";"6x1"
"$?????";"(KFLDRAPP) Map for LDR application without Md-coordination - Kennfeld für LDR-Applikation ohne Md-Koordination";"8x8"
"$1E490";"(KFLDRQ0) LDR Regulation Q0 - LDR-Regelparameter Q0";"4x16"
"$1E510";"(KFLDRQ1) LDR PID Q1 (Integral) - LDR-Reglerparameter Q1 (Integratorbeiwert)";"4x16"
"$1E590";"(KFLDRQ2) LDR PID Q2 (Differential) - Kennfeld LDR-Reglerparameter Q2";"4x16"
"$?????";"(LDRXNZK) Maximum specified load during continuous knock - Maximalfuellung LDR bei Dauerklopfen";"16x1"
"$?????";"(NWPMBBR) Minimum RPM for acc pedal value lockout on brake operation - Mindestdrehzahl für Pedalwertbegrenzung bei betätigter Bremse";"1x1"
"$?????";"(VWPMBBR) Minimum speed for acc pedal value lockout on brake operation - Mindestgeschwindigkeit für Pedalwertbegrenzung bei betätigter Bremse";"1x1"
"$?????";"(TLAFA) delay time for activation of lambda demand by driver - Vezögerungszeit bis Lambda Fahrerwunsch aktiv";"1x1"
"$?????";"(FVPDKLDUS) Lower threshold for leak detection before throttle in neutral at low temp - Untere Schwelle für Leck vor Drosselklappe Erkennung im Leerlauf bei niedriger t";"5x1"
"$?????";"(KLRLSALULL) Load threshold for boost detection for suppression of the misfire detection in LL - Lastschwelle zur Schuberkennung für Ausblendung der Aussetzererkennung im LL ";"8x1"
"$?????";"(DPUPS) delta pressure threshold for switching of reference pressure upstreams throttle - Druckdifferenz für Umschaltung Referenzdruck vor Drosselklappe";"1x1"
"$?????";"(EVTMODMNDK) min. temperature of offset-addition to DK-map (if nmot=0) - min. Temperatur bei der Offset nicht zu DK-Kennlinie bei nmot=0 addiert wird ";"1x1"
"$?????";"(CWMDBAS) code word ZW Including the correction for EGR operation - Codewort Einrechnung der ZW-Korrektur für AGR-Betrieb";"1x1"
"$?????";"(DZWETA) delta ignition angle from efficiency - Deltazündwinkel aus Wirkungsgrad";"201x1"
"$?????";"(WPMXBR) Maximum permissible pedal value for actuated brake (prior to detection of wped=0) - Maximal zulässiger Pedalwert bei betätigter Bremse (vor Erkennung wped = 0)";"1x1"
"$?????";"(KFMI_UM) map of optimum engine torque - Kennfeld optimales Motormoment in der Funktionsüberwachung";"8x8"
"$?????";"(NMAXF) Error detection nmax - exceeding - Fehlererkennung nmax - Überschreitung";"1x1"
"$?????";"(KFMSNWDK) Map for scaled mass flow over throttle valve - Kennfeld normierter Massenstrom über DK";"6x16"
"$?????";"(TVUB) voltage correction - Spannungskorrektur";"5x1"
"$?????";"(NMAXOG) raised engine speed limit - erhöhte Drehzahlgrenze";"1x1"
"$?????";"(KFZWMN) Map for minimal ignition angle - Min-Zündwinkel";"12x16"
"$?????";"(CDEHFM) Code word to activate the DHFM% - Codewort zum Aktivieren der %DHFM";"1x1"
"$?????";"(CDKVS) code word: DKVS active/inactive, CD..=0 -> no diagnosis - Codeword DKVS aktiv/inaktiv, CD..=0 -> keine Diagnose";"1x1"
"$?????";"(CDLASH) code word O2-sensor aging diagnosis (SHK) in OBDII mode (invers => Europe mode) - Codewort Lambdasondenalterungsdiagnose (SHK) im OBDII-Mode (invers: Europa-Mode)";"1x1"
"$?????";"(CDLSV) code word oxygen sensor diagnosis upstr. KAT in OBDII mode - Codewort Sondendiagnose vor KAT im OBDII-Mode";"1x1"
"$?????";"(CDMD) code word DMD inactive(EURO-coding), CD..=0 -> no diagnosis - Codewort DMD abschalten (EURO-Codierung) (misfire), CD..=0 -> keine Diagnose";"1x1"
"$?????";"(CDNWS) code word DNWS disable (EURO-coding), CD..=0 -> no diagnosis (Diagnosis camshaft control)- Codewort DNWS abschalten (EURO-Codierung), CD..=0 -> keine Diagnose";"1x1"
"$?????";"(CDTANKL) code word DTANKL inactiv (EURO-coding), CD..=0 -> no diagnosis (fuel tank empty diagnosis)- Codewort DTANKL abschalten (EURO-Codierung), CD..=0 -> keine Diagnose";"1x1"
"$?????";"(CWLSHA) Code word for oxygen sensors behind KAT aging DLSAHK% - Codewort für Lambdasonden hinter KAT Alterung in %DLSAHK";"1x1"
"$?????";"(CWSLS) Code word for secondary air system - Codewort für Sekundärluftsystem";"1x1"
"$?????";"(TLMSSLMX) Maximum time for secondary air enrichment in neutral - Maximale Zeit für Sekundärluftanfettung im Leerlauf";"1x1"
"$?????";"(TMSSLO) Start upper temperature threshold for secondary air - obere Starttemperaturschwelle für Sekundärluft";"1x1"
"$?????";"(TMSSLSTO) - upper temperature threshold for secondary air from the Start - obere Temperaturschwelle für Sekundärluft im Start";"1x1"
"$?????";"(TMSSLSTU) lower temperature threshold for secondary air from the Start - untere Temperaturschwelle für Sekundärluft im Start";"1x1"
"$?????";"(TMSSLU) lower starting temperature threshold for secondary air - untere Starttemperaturschwelle für Sekundärluft";"1x1"
"$?????";"(WPRMBVH) pedal angle for deactivation of misuse protection - Pedalwertgrenze zur Rücknahme der Mißbrauchsverhinderung";"1x1"
"$?????";"(KFFWL_0_A) map warm-up factor - Kennfeld Warmlauffaktor";"12x12"
"$?????";"(KFFWL_1_A) map warm-up factor - Kennfeld Warmlauffaktor";"12x12"
"$?????";"(KFBAKL) - factor accel. enrichment (short- and long-time part) - Faktor Beschleunigungsanreicherung (K+L-Anteil)";"7x9"
"$?????";"(KFFDLBTS) Factor delta nominal Lambda for component protection - Faktor Delta Lambdasoll für Bauteileschutz";"16x12"
"$?????";"(CWKHZ) - code word for catalyzer heating control - Codewort für Katheizsteuerung";"1x1"
"$?????";"(MLKHMX) max. air flow for catalyst heating - max. Luftmasse für Katheizen";"1x1"
"$?????";"(KRFKLN) Retard per knock event with slow early adjustment - Spätverstellung pro Klopfereignis bei langsamer Frühverstellung";"16x1"
"$?????";"(KRFKN) Retard per knock event - Spätverstellung pro Klopfereignis";"16x1"
"$?????";"(KRMXN) maximum retardation - maximale Spätverstellung";"16x1"
"$?????";"(KFLDIOPU) Correction values by the amount of TV influence - Korrektur der TV-Werte durch Höheneinfluß";"8x8"
"$?????";"Maximalfuellung LDR bei E_ldo (Überladefehler)";"8x1"
"$?????";"(SDLDRL) Minimum filling LDR for DIA LDR maximum allowable pressure - Mindestfuellung LDR fuer DIA LDR maximal zulaessiger Druck";"1x1"
"$?????";"(SRLLKH) Minimum filling to leak from throttle error correction - Mindestfuellung zur Fehlerheilung Leck vor Drosselklappe";"1x1"
"$?????";"(TDLDRA) Time threshold for Dia LDR - control deviation - Zeitschwelle für Dia LDR - Regelabweichung";"1x1"
"$?????";"(TDLDRA2) Time threshold for Dia LDR - control deviation (B_mxldra) - Zeitschwelle für Dia LDR - Regelabweichung (B_mxldra)";"1x1"
"$?????";"(TDLKVDKH) Time delay for deleting E_lkvdk - Zeitverzögerung für löschen von E_lkvdk";"1x1"
"$?????";"(TDLKVDKL) Time delay set by E_lkvdk in charge mode - Zeitverzögerung für setzen von E_lkvdk im Ladebetrieb";"1x1"
"$?????";"(TDLKVDKLL) Time delay for use in vacuum operation of E_lkvdk lower threshold - Zeitverzögerung für setzen von E_lkvdk im Saugbetrieb untere Schwelle";"1x1"
"$?????";"(TDLKVDKS) Time delay for use in vacuum operation of E_lkvdk - Zeitverzögerung für setzen von E_lkvdk im Saugbetrieb";"1x1"
"$?????";"(TDLKVDKST) Time delay set to launch at the end of E_lkvdk - Zeitverzögerung für setzen von E_lkvdk nach Startende";"1x1"
"$?????";"(TDLKVDKT) Time delay for use of the loading operation from E_lkvdk B_ll = true - Zeitverzögerung für setzen von E_lkvdk im Ladebetrieb ab B_ll=true";"1x1"
"$?????";"(TLDRA) Delay time for Dia LDR control deviation detection cycle flag - Verzögerungszeit fuer Dia LDR Regelabweichung Erkennung Zyklusflag";"1x1"
"$?????";"(TULV1) Overboost cutoff delay, ti-fade-out step 1 - Verzögerung Überladeabschneiden, ti-Ausblengung Stufe 1";"1x1"
"$?????";"(TULV3) Delay time for overboost failure recovery - Verzögerungszeit für Heilung Überladefehler";"1x1"
"$?????";"(NLL2M_0_A) Desired idle speed 2 - Solldrehzahl 2";"6x1"
"$?????";"(NLL2M_1_A) Desired idle speed 2 - Solldrehzahl 2";"6x1"
"$?????";"(NLL2M_2_A) Desired idle speed 2 - Solldrehzahl 2";"6x1"
"$?????";"(NLL2M_3_A) Desired idle speed 2 - Solldrehzahl 2";"6x1"
"$?????";"(NLLM_1_A) Desired idle speed - Solldrehzahl";"6x1"
"$?????";"(NLLM_2_A) Desired idle speed - Solldrehzahl";"6x1"
"$?????";"(NLLM_3_A) Desired idle speed - Solldrehzahl";"6x1"
"$?????";"(KLTNMXPR) Time for prediction of the speed control NMAX - Zeit für Drehzahlprädiktion der NMAX-Regelung";"8x1"
"$?????";"(CWNWGE) Code word camshaft control for transmission intervention - Codewort Nockenwellensteuerung bei Getriebeeingriff";"1x1"
"$?????";"(KFDZK) delta firing angle with continuous knocking - delta Zündwinkel bei Dauerklopfen";"12x16"
"$?????";"(FPVMXN2) Factor for maximum pressure ratio with auxilliary load signal - Faktor maximales Druckverhältnis mit Nebenlastsignal";"6x1"
"$?????";"(KFPBRK) Correction factor for combustion chamber pressure - Korrekturfaktor für Brennraumdruck";"10x10"
"$?????";"(KFPBRKNW) Correction factor for combustion chamber pressure at NWS active - Korrekturfaktor für Brennraumdruck bei aktiver NWS";"10x10"
"$?????";"(FKKVS) Correction factor for fuel supply system - Korrekturfaktor Kraftstoffversorgungssystem";"16x16"
"$?????";"(TKHLL_0_A) Cancelling time catalyst heating idle speed - Abbruchzeit Katheizen Leerlauf";"1x1"
"$?????";"(TKHLL_1_A) Cancelling time catalyst heating idle speed - Abbruchzeit Katheizen Leerlauf";"1x1"
"$?????";"(NMAXDVG) RPM limit in case of fault detection velocity signal - Drehzahlgrenze für Automatik-Getriebe bei Fehler Geschwindigkeitssignal";"8x1"
"$?????";"(NMAXGA) Maximum engine speed (stationary) - Maximal zulässige Motordrehzahl (stationär)";"8x1"
"$?????";"(VMAXTM) Maximum vehicle speed because of engine temperature - Maximalgeschwindigkeit aus Motortemperatur";"5x1"
"$?????";"(VMAXTOL) Maximum vehicle speed because of oil temperature - Maximalgeschwindigkeit aus Öltemperatur";"5x1"
"$?????";"(TVLDMX) Upper duty cycle limit for LDR - Obere Tastverhältnisbegrenzung für LDR";"1x1"
"$?????";"(KFTNSTKO) Map suppression time after the start of the compressor - Kennfeld Unterdrückungszeit des Kompressors nach dem Start";"2x2"
"$?????";"(LDDIMXN) safety distance LDR I-control limit - Sicherheitsabstand LDR I-Regler Begrenzung";"8x1"
"$?????";"(VNMX) vehicle speed threshold for activation of raised engine speed limit - Geschwindigkeits-Schwelle für Aktivierung der erhöhten Drehzahlgrenze";"1x1"
"$?????";"(DNMAXH) hysteresis for hard rpm limiting - Überschreitung der Maximaldrehzahl für Einspritzausblendung an allen Zylindern";"1x1"
"$?????";"(ITNMXH) dwell time below lower engine speed limit before activation of upper limit - Verweilzeit unterhalb unterer Drehzahlgrenze vor Aktivierung der oberen Grenze";"1x1"
"$?????";"(TMOTNMX) Temperature threshold for activation of raised engine speed limitation - Motortemperatur-Schwelle für Aktivierung der erhöhten Drehzahlgrenze";"1x1"
"$?????";"(NFS2M) Target idle speed 2, B fs = 1 - Solldrehzahl 2 Fahrstufenschalter ein";"6x1"
"$?????";"(NFSM) Desired idle speed when in gear - Solldrehzahl Fahrstufenschalter ein";"6x1"
"$?????";"Soll-Drehzahl bei Servolenkungsschalter aktiv und B_fs=1 (NFSSL)";"1x1"

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